お役所的な常磐線のダイヤ

複々線での緩急接続ダイヤは私鉄では当たり前だが、ここは違う。
緩行線は千代田線から半分しか直通がない上に、快速線も2系統〜快速と取手以北へ行く普通列車、一部特別快速が等間隔にはなっていない。つまり緩急接続は全く配慮されておらず、快速線・緩行線が完全に独立したダイヤで、それぞれ関係無しに運行しているのだ。
しかも方向別複々線にはなっていないから乗り換えするのも手間である。
このような会社都合の結果、利用者が不便を強いられるのは言うまでもない。