7月初旬、流鉄2000系の収録にいった。勿論AK-3コンプレッサ目当てである。
菜の花編成にはよく当たるが青空編成はいつ行っても留置線や庫内でお昼寝ちう。
菜の花編成にて、AK-3の真上にマイクを置いて往復収録をしたが、貴重な音源になったと思う。
そして今回、来年3月に日比谷線直通運転が終了する東急東横線の1000系。
音的には面白味に欠けるが、貴重な音源になるから収録に行く。
それにしても、日比谷線〜東横線各停の往復乗り通しは長いな…特に日比谷線内でかなり飽きる、ノロノロで遅いからね。自動放送でも付いていたらまだ良いんだが。
